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液壓缸的分類

液(ye)壓缸的(de)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)多種多樣，其分(fen)類(lei)方(fang)(fang)法也有(you)多種：按運動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)(wei)直線往(wang)復(fu)運動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)和回轉擺動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)；按受(shou)液(ye)壓力作(zuo)用情(qing)況可(ke)分(fen)為(wei)(wei)(wei)單作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)；按結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)(wei)活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)(shi)、多級(ji)伸縮套筒(tong)式(shi)(shi)(shi)，齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)(shi)等(deng)；按安裝(zhuang)形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)(wei)拉(la)桿(gan)、耳環、底腳、鉸軸等(deng)；按壓力等(deng)級(ji)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力建冶金液(ye)壓設備廠）

(1)液壓(ya)缸(gang)內部泄漏。液壓(ya)缸(gang)內部泄漏包括液壓(ya)缸(gang)體(ti)密(mi)(mi)封(feng)、活塞桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及活塞密(mi)(mi)封(feng)均磨損(sun)過量(liang)等(deng)引起的泄漏。

活塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄漏的原因是，密(mi)封(feng)件(jian)折皺(zhou)、擠壓(ya)、撕裂(lie)、磨損、老化、變質(zhi)、變形等，此時(shi)應更換新的密(mi)封(feng)件(jian)。

活塞密封過量磨損的(de)主(zhu)要(yao)原因是速度控制(zhi)閥調節(jie)不(bu)當，造成過高的(de)背壓(ya)以(yi)及密封件安裝不(bu)當或液(ye)壓(ya)油污染。

現(xian)象（一(yi)）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經唇口側加(jia)開(kai)泄壓(ya)孔或(huo)者(zhe)改用組合類雙作用密封

現象（二）：焦(jiao)燒(shao)

原因：

1.系(xi)統內有殘留空氣在(zai)運行時，空氣在(zai)密(mi)封處聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦(jiao)燒(shao)碳化

防止措施：

1.在油(you)缸起(qi)動之前，盡量排盡油(you)缸內空(kong)氣(qi)

2.油缸起(qi)動(dong)時，不要(yao)立即(ji)開到高(gao)速

3.當用(yong)U形圈(quan)時在(zai)其谷部加入(ru)潤滑脂，以防空(kong)氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介(jie)質與橡膠材料不(bu)相(xiang)適應

3.介質變質

4.密封(feng)受(shou)潮(chao)或者在空氣中暴露時(shi)間過長超(chao)過庫存(cun)期(qi)限導(dao)致材料(liao)老化

防止措施：

1.降低溫度，或者(zhe)更換(huan)耐(nai)高溫密封件(jian)材料

2.更(geng)改介質(zhi)或更(geng)改耐介質(zhi)的密封件材料

3.換新介質

 4.不要將密封件長時間暴露在大氣中(zhong)，嚴格按照密封庫存(cun)要求對密封進行保存(cun)